Spedizioniere
Spedizioniere internazionale su qualsiasi corridoio.
Strada, mare, aereo, ferrovia o una combinazione. Helquad pianifica il percorso, prenota la capacità e tiene il dossier documentato dal ritiro alla consegna.
- Risposta nello stesso giorno lavorativo
- CMR e assicurazione cargo
- Coordinatore dedicato
Modi
Un dossier. Il modo che si adatta alla merce.
Tutti i serviziNon forziamo la merce su un solo prodotto. La spedizione detta il modo, anche quando significa cambiare continente.
Trasporto stradale
Il trasporto stradale è la scelta di default per merce industriale e commerciale europea. Il full truckload (FTL) si usa quando la spedizione riempie il veicolo e serve una corsa diretta senza handling intermedio. L'LTL o groupage allinea il costo al volume quando la merce condivide lo spazio. Helquad prenota il vettore, emette o ottiene il CMR e mantiene lo stato con un coordinatore nominato fino alla prova di consegna. ADR e fuori sagoma stradali si pianificano come cargo speciale, con permessi e scorte nello stesso dossier invece di aggiungerli dopo.
Trasporto marittimo
Il trasporto marittimo copre container completi (FCL), groupage (LCL) e pezzi convenzionali o breakbulk che non entrano in un box standard. Prenotiamo la partenza, organizziamo la polizza di carico e includiamo il pre/post carriage da o verso il porto così il mittente ha una sola conversazione commerciale. I preventivi sono per sailing e tratta; il transito dipende dalla stringa di servizio, non da un listino fisso. I pezzi di progetto e il heavy-lift marittimo si surveyano prima di una tariffa ferma. Vale la responsabilità del vettore; un'assicurazione cargo aggiuntiva può essere stipulata sul valore dichiarato.
Trasporto aereo
Il trasporto aereo si usa quando il calendario è il vincolo: ricambi, merce di alto valore o linee di produzione che non possono attendere il mare. Helquad quota aeroporto-aeroporto o porta a porta, con ritiro e consegna stradale nella stessa istruzione. Prenotiamo la capacità, prepariamo l'air waybill e teniamo le eccezioni con il coordinatore del dossier. Express versus standard si sceglie su cut-off e costo, non come etichetta di marketing. Le merci pericolose per via aerea seguono le regole IATA e possono richiedere un survey più lungo prima della prenotazione.
Trasporto ferroviario
Il trasporto ferroviario si prenota dove volume, distanza e cadenza lo favoriscono rispetto a sola strada o aereo. Treni blocco e trasporto combinato su corridoi europei ed eurasiatici si adattano a flussi industriali ricorrenti e a movimenti continentali sensibili al costo. Helquad spesso colloca la ferrovia in una catena multimodale invece di venderla come prodotto isolato: handling al terminal, last mile stradale e documenti restano in un solo dossier. Il transito è competitivo sulle lunghe tratte ma dipende da slot e procedure di confine. Lo indichiamo esplicitamente nel preventivo scritto prima della partenza.
Multimodale
La spedizione multimodale significa un contratto e un coordinatore su più di un modo—in genere mare più strada, aereo più strada o ferrovia più strada. Progettiamo la catena così costo, transito e rischio di handling a ogni interfaccia sono espliciti prima che la merce si muova. Il mittente non viene requotato a ogni passaggio. I documenti seguono il regime di ogni gamba (polizza di carico, AWB, CMR) mentre il dossier commerciale resta unico. È il prodotto standard per spedizioni intercontinentali, non un'eccezione riservata ai grandi progetti.
Cargo speciale e project cargo
Il cargo speciale e il project cargo coprono pezzi fuori sagoma e pesanti, merci pericolose ADR e spedizioni a temperatura controllata (reefer). Studi di percorso, permessi, scorte e scelta dell'attrezzatura fanno parte del dossier dal primo preventivo, non un ripensamento dopo la prenotazione. Helquad dichiara cosa si può e non si può muovere su una tratta prima che passino i soldi. Il transito è guidato dal survey; i progetti industriali complessi possono richiedere una preparazione più lunga di un FTL standard. Responsabilità del vettore e assicurazione cargo opzionale si documentano come sugli altri modi.
Come lavoriamo
Dalla richiesta alla consegna, in quattro passi
01
Richiesta
Origine, destinazione, tipo di merce, peso o dimensioni e la finestra temporale. Modulo, e-mail o telefono.
01
Richiesta
02
Preventivo
03
Esecuzione
04
Consegna
Perché Helquad
Per mittenti che tornano
Questo sito esiste perché un acquirente arrivato da una raccomandazione possa verificare chi siamo. Non inventiamo cifre. Pubblichiamo il processo, i documenti e il contatto.
Coordinatore sul dossier
Una persona possiede la spedizione. Non vieni passato tra caselle non lette.
Indipendenti dalla flotta
Se la merce richiede tre continenti e due modi, quello è il piano. Non vendiamo una flotta; vendiamo un movimento completato.
Documentato di default
CMR o documento equivalente, assicurazione cargo e una traccia che puoi consegnare a finanza e compliance.
Risposta misurabile
Le richieste complete ricevono risposta nello stesso giorno lavorativo. Se non possiamo muovere la merce, lo diciamo.
Copertura
L'Europa come base operativa. Il resto della mappa su richiesta.
Le tratte stradali e intermodali europee sono il lavoro quotidiano. Mare e aereo estendono lo stesso dossier verso Asia, Americhe, Medio Oriente e Africa quando la merce lo richiede.
- Strada europea FTL e LTL
- Mare FCL / LCL via porti principali
- Aereo per merce time-critical
- Ferrovia e combinazioni multimodali
FAQ
Domande da un primo dossier
Che tipi di merce spedisce Helquad?
Merce generale, pallettizzata, carichi completi, groupage, container, aereo e cargo speciale inclusi fuori sagoma, ADR e temperatura controllata.
Helquad è uno spedizioniere o un autotrasportatore?
Helquad è uno spedizioniere internazionale. Pianifichiamo e prenotiamo i movimenti tramite una vasta rete di vettori verificati. Così abbiamo a disposizione una molteplicità di soluzioni su ogni tratta e restiamo indipendenti.
Quanto è rapido un preventivo di spedizione?
Le richieste complete ricevono risposta scritta nello stesso giorno lavorativo. Un project cargo complesso può richiedere un survey più lungo; ve lo diciamo se è il caso.
La spedizione internazionale è assicurata con Helquad?
I movimenti sono coperti dalla responsabilità standard del vettore (CMR su strada, regimi equivalenti sugli altri modi). Un'assicurazione cargo aggiuntiva può essere stipulata sul valore commerciale che dichiarate.
Quali documenti di trasporto emette Helquad?
Di regola CMR per la strada, polizza di carico per il mare, air waybill per l'aereo, più gestione della fattura commerciale e packing list forniti dal mittente.
Organizzate la dogana?
Sì, dove la tratta lo richiede. Coordinamo un broker doganale autorizzato e teniamo le formalità nello stesso dossier delle istruzioni di trasporto.
Dove muove merce Helquad?
Le tratte stradali e intermodali europee sono il lavoro quotidiano. Mare e aereo estendono lo stesso dossier verso Asia, Americhe, Medio Oriente e Africa quando la merce lo richiede.
Potete muovere una spedizione su più continenti?
Sì. I dossier multimodali (ad esempio mare più strada, o aereo più strada) sono un prodotto standard, non un'eccezione.
Una tratta da coprire?
Invia origine, destinazione e merce. Ricevi una proposta scritta, non un ciclo di richiamate.