01
Anfrage
Abgang, Bestimmung, Warenart, Gewicht oder Masse und das gewünschte Zeitfenster. Formular, E-Mail oder Telefon.
Anfrage übermittelt
Strasse · FTL · Bukarest → Mailand
Spediteur
Internationale Spedition auf jedem Korridor.
Strasse, See, Luft, Schiene oder eine Kombination. Helquad plant die Route, bucht die Kapazität und führt die Akte dokumentiert von der Abholung bis zur Zustellung.
- Antwort am selben Werktag
- CMR und Cargo-Versicherung
- Fester Koordinator
Verkehrsträger
Eine Akte. Der Träger, der zur Ware passt.
Alle LeistungenWir zwingen Fracht nicht in ein Produkt. Die Sendung bestimmt den Träger, auch wenn das Kontinente wechselt.
Strassengüterverkehr
Strassengüterverkehr ist der Standard für europäische Industrie- und Handelsgüter. Komplettladung (FTL), wenn die Sendung das Fahrzeug füllt und Sie einen direkten Lauf ohne Zwischenumschlag wollen. Teilladung (LTL) oder Sammelgut hält die Kosten am Volumen, wenn die Ware Platz teilt. Helquad bucht den Carrier, stellt das CMR aus oder beschafft es und hält den Status mit einem namentlichen Koordinator bis zum Abliefernachweis. ADR- und Übergrößenverkehre auf der Strasse werden als Sonderverkehr geplant, mit Genehmigungen und Begleitung in derselben Akte statt nachträglich angefügt.
Seefracht
Seefracht umfasst Vollcontainer (FCL), Sammelcontainer (LCL) sowie konventionelle oder Breakbulk-Stücke, die nicht in eine Standardbox passen. Wir buchen die Abfahrt, regeln das Konnossement und nehmen den Inlandshaul zum oder vom Hafen mit, damit der Verlader ein kaufmännisches Gespräch hat. Angebote gelten je Abfahrt und Relation; die Laufzeit hängt vom Service-String ab, nicht von einem festen Katalog. Projektstücke und Heavy-Lift-Seeverkehre werden vor einem Festpreis vermessen. Die Frachtführerhaftung gilt standardmässig; zusätzliche Warenversicherung kann auf den deklarierten Wert abgeschlossen werden.
Luftfracht
Luftfracht kommt zum Einsatz, wenn der Kalender die Grenze ist: Ersatzteile, hochwertige Güter oder Produktionslinien, die nicht auf Seetransit warten können. Helquad bietet Flughafen zu Flughafen oder Tür zu Tür, mit Abholung und Zustellung auf der Strasse in derselben Weisung. Wir buchen Kapazität, erstellen den Luftfrachtbrief und halten Ausnahmebehandlung beim Koordinator der Akte. Express versus Standard wird nach Cut-off und Kosten gewählt, nicht als Marketingetikett. Gefahrgut in der Luft folgt den IATA-Regeln und kann vor der Buchung einen längeren Survey brauchen.
Schienengüterverkehr
Schienengüterverkehr wird gebucht, wo Volumen, Distanz und Takt ihn gegenüber reiner Strasse oder Luft begünstigen. Ganzzüge und Kombiverkehr auf europäischen und eurasischen Korridoren passen zu wiederkehrenden Industrieflüssen und kostensensitiven Kontinentalläufen. Helquad setzt Schiene oft in eine multimodale Kette statt als Einzelprodukt: Terminalumschlag, Last-Mile-Strasse und Dokumente bleiben in einer Akte. Die Laufzeit ist auf langen Strecken wettbewerbsfähig, hängt aber von Slot und Grenzverfahren ab. Das steht ausdrücklich im schriftlichen Angebot, bevor die Ware fährt.
Multimodal
Multimodale Spedition bedeutet ein Vertrag und ein Koordinator über mehr als einen Verkehrsträger—typisch See plus Strasse, Luft plus Strasse oder Schiene plus Strasse. Wir legen die Kette so, dass Kosten, Laufzeit und Umschlagsrisiko an jeder Schnittstelle vor dem Start klar sind. Der Verlader wird nicht an jedem Hand-off neu angeboten. Dokumente folgen dem Regime der jeweiligen Teilstrecke (Konnossement, AWB, CMR), während die kaufmännische Akte einheitlich bleibt. Das ist das Standardprodukt für interkontinentale Sendungen, keine Ausnahme für Grossprojekte.
Sonder- und Projektverkehre
Sonder- und Projektverkehre umfassen überbreite und schwere Stücke, ADR-Gefahrgut sowie temperaturgeführte (Reefer-)Sendungen. Streckenstudien, Genehmigungen, Begleitung und Gerätewahl gehören zur Akte vom ersten Angebot an, nicht als Nachgedanke nach der Buchung. Helquad sagt, was auf einer Relation geht und was nicht, bevor Geld fliesst. Die Laufzeit ist survey-geführt; komplexe Industrieprojekte brauchen oft längere Vorbereitung als ein Standard-FTL. Frachtführerhaftung und optionale Warenversicherung werden wie bei den regulären Trägern dokumentiert.
Ablauf
Von der Anfrage zur Zustellung, in vier Schritten
Die Akte
01
01
Anfrage
Abgang, Bestimmung, Warenart, Gewicht oder Masse und das gewünschte Zeitfenster. Formular, E-Mail oder Telefon.
02
Angebot
Schriftlicher Vorschlag am selben Werktag: Verkehrsträger, Transitindikation, Dokumente und Konditionen.
03
Durchführung
Wir buchen den Carrier, erstellen CMR oder Konnossement und klären Genehmigungen, wenn die Ware sie braucht.
04
Zustellung
Status bis zum Abliefernachweis. Abweichungen gehören dem Koordinator der Akte.
02
Angebot
Schriftlicher Vorschlag am selben Werktag: Verkehrsträger, Transitindikation, Dokumente und Konditionen.
Angebot erhalten
Am selben Werktag
03
Durchführung
Wir buchen den Carrier, erstellen CMR oder Konnossement und klären Genehmigungen, wenn die Ware sie braucht.
Dokumente ausgestellt
- CMR
- Cargo-Versicherung
04
Zustellung
Status bis zum Abliefernachweis. Abweichungen gehören dem Koordinator der Akte.
Zugestellt
Empfangsbestätigung unterzeichnet
Eine Relation zu besetzen?
Senden Sie Abgang, Bestimmung und Ware. Sie erhalten einen schriftlichen Vorschlag, keine Rückrufschleife.
Warum Helquad
Für Verlader, die wiederkommen
Diese Website existiert, damit ein empfohlener Einkäufer prüfen kann, wer wir sind. Wir erfinden keine Kennzahlen. Wir veröffentlichen Prozess, Dokumente und den Kontaktweg.
Koordinator auf der Akte
Eine Person verantwortet die Sendung. Sie werden nicht zwischen ungelesenen Postfächern weitergereicht.
Trägerunabhängig
Braucht die Ware drei Kontinente und zwei Träger, ist das der Plan. Wir verkaufen keine Flotte; wir verkaufen eine abgeschlossene Bewegung.
Dokumentiert als Standard
CMR oder gleichwertiges Transportdokument, Cargo-Versicherung und eine Spur, die Sie an Finanzen und Compliance übergeben können.
Messbare Antwort
Vollständige Anfragen erhalten am selben Werktag eine Antwort. Wenn wir es nicht fahren können, sagen wir das.
Abdeckung
Europa als Betriebsbasis. Der Rest der Karte auf Anforderung.
Europäische Strassen- und Intermodalläufe sind die Tagesarbeit. See und Luft verlängern dieselbe Akte nach Asien, Amerika, den Nahen Osten und Afrika, wenn die Ware es verlangt.
- Europäischer Strassenverkehr FTL und LTL
- See FCL / LCL über Haupthäfen
- Luftfracht für zeitkritische Ware
- Schiene und multimodale Ketten
FAQ
Fragen zur ersten Akte
Welche Güter speditioniert Helquad?
Stückgut, palettierte Ware, Komplettladungen, Sammelgut, Container, Luftfracht sowie Sonderverkehre inklusive Übergröße, ADR und temperaturgeführt.
Ist Helquad Spediteur oder Fuhrunternehmen?
Helquad ist Spediteur. Wir planen und buchen Bewegungen über ein breites Netz geprüfter Carrier. So haben wir auf jeder Relation eine Vielzahl von Lösungen und bleiben unabhängig.
Wie schnell kommt ein Speditionsangebot?
Vollständige Anfragen erhalten am selben Werktag eine schriftliche Antwort. Komplexes Projektgeschäft kann eine Vermessung brauchen; das sagen wir vorher.
Ist internationale Fracht bei Helquad versichert?
Sendungen unterliegen der gesetzlichen Haftung des Frachtführers (CMR auf der Strasse, vergleichbare Regime auf anderen Trägern). Zusätzliche Warenversicherung kann auf den von Ihnen deklarierten Wert abgeschlossen werden.
Welche Transportdokumente stellt Helquad aus?
In der Regel CMR für die Strasse, Konnossement für See, Luftfrachtbrief (AWB) für Luft, plus Handhabung der Handelsrechnung und Packlisten des Versenders.
Organisieren Sie Zollabwicklung?
Ja, wo die Relation es erfordert. Wir koordinieren mit einem zugelassenen Zollbroker und halten Formalitäten in derselben Akte wie die Transportweisung.
Wohin bewegt Helquad Fracht?
Europäische Strassen- und Intermodalläufe sind die Tagesarbeit. See und Luft verlängern dieselbe Akte nach Asien, Amerika, den Nahen Osten und Afrika, wenn die Ware es verlangt.
Können Sie eine Sendung über mehrere Kontinente führen?
Ja. Multimodale Akten (zum Beispiel See plus Strasse oder Luft plus Strasse) sind Standard, keine Ausnahme.
Eine Relation zu besetzen?
Senden Sie Abgang, Bestimmung und Ware. Sie erhalten einen schriftlichen Vorschlag, keine Rückrufschleife.