Sari la conținut
HELQUAD
HELQUAD

Casă de expediții

Expediții internaționale pe orice coridor.

Rutier, maritim, aerian, feroviar sau o combinație. Helquad planifică ruta, rezervă capacitatea și ține dosarul documentat de la ridicare până la livrare.

  • Răspuns în aceeași zi lucrătoare
  • CMR și asigurare cargo
  • Coordonator dedicat
Cap tractor care transportă un container pe o stradă urbană
Navă portcontainer lângă macarale portuare albe la un terminal maritim
Avion cargo Boeing 747 cu ușa de nas deschisă pentru încărcare
Locomotivă electrică care tractează containere intermodale pe calea ferată

Moduri

Un dosar. Modul care se potrivește mărfii.

Toate serviciile

Nu forțăm marfa pe un singur produs. Expediția dictează modul, inclusiv atunci când înseamnă schimbarea continentelor.

Cap tractor care transportă un container pe o stradă urbană

Transport rutier

Transportul rutier este soluția de bază pentru marfa industrială și comercială din Europa. Încărcătura completă (FTL) se folosește când marfa umple vehiculul și doriți un traseu direct, fără handling intermediar. Grupajul (LTL) ține costul aliniat cu volumul când spațiul este împărțit. Helquad rezervă transportatorul, emite sau obține CMR-ul și ține statusul cu un coordonator nominalizat până la confirmarea de livrare. ADR-ul și agabariticul rutier se planifică ca transport special, cu autorizații și escortă în același dosar, nu adăugate ulterior.

Navă portcontainer lângă macarale portuare albe la un terminal maritim

Transport maritim

Transportul maritim acoperă containere complete (FCL), grupaj container (LCL) și piese convenționale sau breakbulk care nu încape în box standard. Rezervăm plecarea, aranjăm conosamentul și includem pre/post-carriage-ul spre sau din port, ca expeditorul să aibă o singură conversație comercială. Ofertele sunt pe plecare și pe rută; tranzitul depinde de string-ul de servicii, nu de un catalog fix. Piesele de proiect și heavy-lift-ul maritim se survey-ează înainte de un tarif ferm. Răspunderea transportatorului se aplică implicit; asigurare cargo suplimentară se poate aranja la valoarea declarată.

Avion cargo Boeing 747 cu ușa de nas deschisă pentru încărcare

Transport aerian

Transportul aerian se folosește când calendarul este constrângerea: piese de schimb, bunuri de valoare mare sau linii de producție care nu pot aștepta tranzitul maritim. Helquad ofertează aeroport-aeroport sau ușă-ușă, cu ridicarea și livrarea rutieră în aceeași instrucțiune. Rezervăm capacitatea, pregătim AWB-ul și ținem excepțiile la coordonatorul dosarului. Produsul expres versus standard se alege după cut-off și cost, nu ca etichetă de marketing. Mărfurile periculoase pe aerian urmează regulile IATA și pot necesita un survey mai lung înainte de rezervare.

Locomotivă electrică care tractează containere intermodale pe calea ferată

Transport feroviar

Transportul feroviar se rezervă unde volumul, distanța și programul îl favorizează față de rutier pur sau aerian. Trenurile blocate și transportul combinat pe coridoare europene și euroasiatice se potrivesc fluxurilor industriale recurente și mutărilor continentale sensibile la cost. Helquad plasează adesea feroviarul într-un lanț multimodal, nu ca produs de sine stătător: handling-ul de terminal, last-mile-ul rutier și documentele rămân într-un singur dosar. Tranzitul este competitiv pe distanțe lungi, dar depinde de sloturi și de procedurile de frontieră. Spunem asta explicit în oferta scrisă înainte ca marfa să se miște.

Semiremorcă transferată pe un vagon la un terminal intermodal

Transport multimodal

Expedițiile multimodale înseamnă un contract și un coordonator pe mai multe moduri — de regulă maritim plus rutier, aerian plus rutier sau feroviar plus rutier. Proiectăm lanțul astfel încât costul, tranzitul și riscul de handling la fiecare interfață să fie explicite înainte ca marfa să se miște. Expeditorul nu este re-ofertat la fiecare predare. Documentele urmează regimul fiecărui picior (conosament, AWB, CMR), iar dosarul comercial rămâne unic. Acesta este produsul standard pentru expediții pe mai multe continente, nu o excepție rezervată proiectelor mari.

Utilaj industrial supradimensionat asigurat pe un vagon platformă

Transport special și cargo de proiect

Transportul special și cargo-ul de proiect acoperă piese agabaritice și grele, mărfuri periculoase ADR și expediții cu temperatură controlată (reefer). Survey-urile de rută, autorizațiile, escorta și alegerea echipamentului fac parte din dosar de la prima ofertă, nu sunt un adaos după rezervare. Helquad spune ce se poate și ce nu se poate muta pe o rută dată înainte să se miște banii. Tranzitul este ghidat de survey; proiectele industriale complexe pot necesita o pregătire mai lungă decât un FTL standard. Răspunderea transportatorului și asigurarea cargo opțională se documentează la fel ca pe celelalte moduri.

Cum lucrăm

De la cerere la livrare, în patru pași

  1. 01

    Cerere

    Origine, destinație, tip de marfă, greutate sau dimensiuni și fereastra de timp. Formular, email sau telefon.

  2. 02

    Ofertă

    Propunere scrisă în aceeași zi lucrătoare: mod, tranzit orientativ, documente și condiții comerciale.

  3. 03

    Execuție

    Rezervăm transportatorul, pregătim CMR sau conosamentul și gestionăm autorizațiile când marfa le cere.

  4. 04

    Livrare

    Actualizări de status până la confirmarea de livrare. Excepțiile sunt asumate de coordonatorul dosarului.

De ce Helquad

Pentru clienți care revin

Site-ul există ca un cumpărător venit din recomandare să poată verifica cine suntem. Nu inventăm cifre pe care nu le avem. Publicăm procesul, documentele și calea de contact.

Coordonator pe dosar

O persoană deține expediția. Nu ești pasat între inbox-uri necitite.

Fără atașament de flotă

Dacă marfa cere trei continente și două moduri, acesta este planul. Nu vindem camioane; vindem o mișcare finalizată.

Documentat din start

CMR sau document echivalent, asigurare cargo și o urmă pe care o poți preda financiarului și compliance-ului.

Răspuns măsurabil

Cererile complete primesc răspuns în aceeași zi lucrătoare. Dacă nu putem muta marfa, o spunem.

Acoperire

Europa ca bază operațională. Restul hărții la cerere.

Rutele rutiere și intermodale europene sunt lucrul zilnic. Maritimul și aerianul extind același dosar spre Asia, Americi, Orientul Mijlociu și Africa când marfa o cere.

  • Rutier european FTL și LTL
  • Maritim FCL / LCL prin porturi principale
  • Aerian pentru marfă critică ca timp
  • Feroviar și combinații multimodale

Întrebări frecvente

Întrebări de la un prim dosar

Ce tipuri de marfă poate expedia o casă de expediții ca Helquad?

Marfă generală, paletizată, încărcături complete, grupaj, containere, aerian și marfă specială inclusiv agabaritic, ADR și temperatură controlată.

Helquad este casă de expediții sau firmă de transport cu flotă proprie?

Helquad este o casă de expediții. Planificăm și rezervăm mișcările printr-o vastă rețea de transportatori verificați. Așa avem la dispoziție o multitudine de soluții pe fiecare rută și rămânem independenți.

Cât de rapid pot primi o ofertă pentru expediții internaționale?

Cererile complete primesc răspuns scris în aceeași zi lucrătoare. Cargo-ul de proiect complex poate necesita un survey mai lung; vă anunțăm dacă este cazul.

Expedițiile internaționale sunt asigurate la Helquad?

Transporturile sunt acoperite de răspunderea standard a transportatorului (CMR pe rutier, regimuri echivalente pe celelalte moduri). Asigurare cargo suplimentară se poate aranja la valoarea comercială declarată.

Ce documente de transport emite Helquad?

De regulă CMR pentru rutier, conosament pentru maritim, AWB pentru aerian, plus factura comercială și packing list-ul furnizate de expeditor.

Oferiți și formalități vamale pentru expediții?

Da, pe rutele care le cer. Coordonăm cu un broker vamal autorizat și ținem formalitățile în același dosar cu instrucțiunile de transport.

Unde face Helquad expediții — Europa sau și alte continente?

Rutele rutiere și intermodale europene sunt lucrul zilnic. Maritimul și aerianul extind același dosar spre Asia, Americi, Orientul Mijlociu și Africa când marfa o cere.

Puteți muta o expediție pe mai multe continente?

Da. Dosarele multimodale (de exemplu maritim plus rutier sau aerian plus rutier) sunt un produs standard, nu o excepție.

Ai o rută de acoperit?

Trimite originea, destinația și marfa. Primești o propunere scrisă, nu un lanț de callback-uri.

Cere o ofertă